Le Projet Mali Nafa Soro Siraw, autrement le projet d’Amélioration de la Connectivité et la Résilience des Infrastructures Routières (Projet Mali-NSS), a tenu ce vendredi 29 mai 2026 son 1er Comité de pilotage.
L’activité a réuni l’ensemble des membres du Comité et a permis de discuter des points inscrits à l’ordre du jour. Il s’agit notamment des activités prévues dans le cadre du démarrage effectif du projet, du plan de travail et le budget annuel.
La cérémonie d’ouverture a été marquée par une seule allocution, celle de la Présidente du Comité de pilotage de Mali SNN, Mme DIARRA Assistan KEITA. La Présidente a rappelé les missions assignées au Comité. Il s’agit notamment de fixer les grandes orientations du projet Mali-NSS, de veiller à l’application de ces orientations, de superviser l’ensemble des activités du Projet, d’adopter les amendements au manuel d’exécution du Projet et de suivre le niveau de mobilisation des ressources financières.
Le Projet Mali-NSS, dont le financement en prêt, porte sur un montant d’environ 134 milliards de francs CFA. Il permettra de réhabiliter le tronçon Diéma-Sandaré (137,668 km) du Corridor Bamako-Dakar par le Nord, d’aménager 11 km de voiries urbaines avec éclairage public solaire dans les villes de Diéma et Sandaré, de réaliser le poste de péage/pesage de Diéma, y compris la fourniture de 2 pèse-essieux mobiles et l’aménagement d’un parking pour poids lourds à Sandaré.
Ce n’est pas tout. Le Projet Mali-SNN va permettre également la réalisation et la mise à jour des études techniques et des instruments environnementaux et sociaux pour les tronçons routiers Douentza-Gao de la RN16 et Ségou-Sévaré de la RN6, de développer des infrastructures socio-économiques et de réhabiliter environ 200 km de pistes rurales résistantes au climat.
La durée du Projet est de 5 ans.
MTI
