Le Ministre des Transports et des Infrastructures, Mme DEMBELE Madina SISSOKO a présidé la 16ème Session Ordinaire du Conseil Consulaire du Conseil malien des Chargeurs (CMC). La session enregistre la présence des Présidents des Chambres consulaires du Mali ainsi que les chargeurs au grand complet. Cette rencontre statutaire du Conseil Malien des Chargeurs permettra de faire le point d’exécution du programme d’activités 2025 et le budget y afférant, les projets de programme d’activités 2026 ainsi que son budget.
La cérémonie d’ouverture a été marquée par plusieurs interventions, dont celles du Président du Conseil Malien des Chargeurs, M. Ba Kissima SYLLA ainsi que l’intervention du Ministre DEMBÉLÉ Madina SISSOKO.
À l’entame de son propos, la patronne du département des Transports et des Infrastructures a salué, au nom des hautes autorités du pays, l’engagement patriotique des opérateurs économiques maliens. Selon elle, ces opérateurs économiques, malgré le contexte sécuritaire difficile du pays, continuent de consentir d’énormes sacrifices pour assurer l’approvisionnement correct du pays.
S’agissant de la dynamique de modernisation, de transparence et d’optimisation des ressources du CMC, le Ministre SISSOKO a déclaré qu’il a été initié l’arrêté interministériel n°2025-6075/MTI-MIC-MEF-SG du 31 décembre 2025 fixant les modalités d’émission et de gestion du bordereau électronique de suivi de cargaisons, ainsi que les taux applicables pour sa délivrance. L’application de cette mesure a permis d’ores et déjà d’enregistrer des résultats.
Le Ministre a engagé l’ensemble des acteurs concernés à mettre en œuvre toutes les diligences nécessaires à l’application coordonnée et effective de cet arrêté. Par ailleurs, le Président du CMC, au nom de tous les opérateurs économiques maliens, a salué les efforts consentis par les autorités du pays, notamment le Ministre DEMBÉLÉ Madina SISSOKO qui a conduit récemment une mission au Sénégal, qui a permis d’annuler des pénalités portuaires importantes sur 2 087 conteneurs maliens en souffrance au Port autonome de Dakar.
En effet, cette action déterminante a permis d’éviter des pertes économiques considérables.
MTI
