Le Groupement de Sécurité Routière (GSR) a frappé fort, ce mardi 17 février 2026, sur le pont de l’amitié Chine-Mali, en mettant fin à six mois de sensibilisation pour passer à la phase de fermeté. Sous les ordres du Commissaire Divisionnaire de police Panama DEMBELE, une opération coup de poing a permis d’intercepter plus d’une centaine de motocyclistes, qui refusaient d’emprunter les pistes cyclables. Ces engins ont été, immédiatement, conduits en fourrière pour avoir encombré les voies réservées aux voitures et aux camions, mettant en péril la fluidité du trafic et la sécurité de tous les usagers de la route.
L’objectif de cette activité est de protéger les usagers de la route contre les accidents et, aussi, d’empêcher les engins à 02 roues de circuler sur la voie non autorisée.
Selon le Commandant du GSR, le Commissaire Divisionnaire Panama DEMBELE, la majorité des accidents graves sur nos ponts provient du non-respect des couloirs appelés pistes cyclables. « En imposant cette discipline, le GSR ne cherche pas seulement à sanctionner, mais, surtout, à sauver des vies et à désengorger la capitale » a-t-il martelé. Le commandement prévient : les contrôles inopinés vont se multiplier sur tous les grands axes pour éradiquer l’incivisme routier.
Le patron du GSR a invité les usagers de la circulation à plus de prudence et de respect du code de la route.
Face à la forte densité de motos dans la sous-région, le respect du code de la route n’est plus une option, mais, une obligation pour la sécurité collective.
DIRPA
